{"id":263,"date":"2021-08-20T16:19:18","date_gmt":"2021-08-20T19:19:18","guid":{"rendered":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/?p=263"},"modified":"2022-05-10T22:20:55","modified_gmt":"2022-05-11T01:20:55","slug":"itens-para-pedalar-em-trilhas-de-mountain-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/2021\/08\/20\/itens-para-pedalar-em-trilhas-de-mountain-bike\/","title":{"rendered":"Itens para pedalar em trilhas de mountain bike"},"content":{"rendered":"\n<p>Para os apaixonados e apaixonadas pela pr\u00e1tica do\u00a0<em>mountain bike<\/em>\u00a0e que pratica a algum tempo tem consci\u00eancia da intensidade e desafios que o esporte de aventura na natureza, o\u00a0<em>mountain bike<\/em>, proporciona. E para quem n\u00e3o conhece o esporte ou est\u00e1 come\u00e7ando, \u00e9 importante ficar atento(a) em algumas dicas e conhecer melhor sobre o que esse esporte tem para dar.<\/p>\n\n\n\n<p>O\u00a0<em>mountain bike<\/em>\u00a0\u00e9 um esporte que conquista os cora\u00e7\u00f5es daqueles que gostam de um estrad\u00e3o ou aqueles que gostam de trilhas e obst\u00e1culos, e \u00e9 l\u00f3gico tem a galera que curtem de tudo um pouco.<\/p>\n\n\n\n<p>Neste\u00a0<em>post<\/em>\u00a0o foco \u00e9 que voc\u00ea conhe\u00e7a quais s\u00e3o os equipamentos b\u00e1sicos para pedalar em uma trilha com sua bicicleta\u00a0<em>mtb\u00a0<\/em>eao mesmo tempo conhecer sobre o que voc\u00ea pode encontrar nas trilhas. Vamos l\u00e1?<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"single-track\" class=\"wp-block-heading\"><br>Single Track<\/h2>\n\n\n\n<p>Na trilha em lugares mais fechados, como em matas, voc\u00ea vai encontrar-se em um percurso de m\u00e3o \u00fanica, ou seja, partes da trilha que s\u00e3o estreitas, com aproximadamente a largura da bicicleta. Esse tipo de percurso faz parte da pista e exigem habilidade e precis\u00e3o para pedalar.<\/p>\n\n\n\n<p>A trilha \u00e9 larga o suficiente para apenas um ciclista. Para entender melhor, basta imaginar que um ciclista deve ceder a trilha a outro para passar. Sendo assim, s\u00e3o trilhas individuais e que s\u00e3o percorridas em fila \u00fanica.<\/p>\n\n\n\n<p>Trilhas\u00a0<em>single-track<\/em>\u00a0(pista \u00fanica) mais dif\u00edceis s\u00e3o as mais estreitas, ou seja, a largura da pista \u00e9 um fator de classifica\u00e7\u00e3o de dificuldade da trilha.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"double-track\" class=\"wp-block-heading\">Double track<\/h2>\n\n\n\n<p>J\u00e1 a\u00a0<em>double track,\u00a0<\/em>conhecida como pista dupla, tem dois caminhos que forma criados a partir das rotas dos ve\u00edculos. Na verdade, muitas vezes esse tipo de percurso \u00e9 fechado para ve\u00edculos motorizados e \u00e9 f\u00e1cil de encontrar em estradas antigas, estradas de trilhas de jipe e por ai vai, desde que duas bicicletas possam estar uma do lado da outra durante o trajeto.<\/p>\n\n\n\n<p>No\u00a0<em>single track<\/em>\u00a0e\u00a0<em>doubletrack<\/em>\u00a0n\u00e3o precisa de muita habilidade para pedalar. Apenas se encontrar naspistas algum obst\u00e1culo desafiador.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"atencao-para-a-dica-use-luvas-de-ciclismo\" class=\"wp-block-heading\">Aten\u00e7\u00e3o para a dica: use luvas de ciclismo<\/h2>\n\n\n\n<p>Como o\u00a0<em>mountain bike\u00a0<\/em>\u00e9 um esporte de intensidade e exige pilotagem mais apurada nas trilhas, \u00e9 importante considerar quando ir para as trilhas o uso das luvas de ciclismo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao pedalar, diante dos obst\u00e1culos e demais desafios que nas trilhas s\u00e3o proporcionados o suor acaba sendo inevit\u00e1vel. Diante disso, para que voc\u00ea consiga manter sua\u00a0<em>bike<\/em>\u00a0na trilha e controlar a pilotagem com \u00eaxito voc\u00ea preciso estar com as m\u00e3os firmes no guid\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Invista em luvas de boa qualidade para que tenha uma \u00f3tima condu\u00e7\u00e3o da bicicleta e para evitar machucados devido ao constante atrito, seja pelo fato de ficar o tempo todo com as m\u00e3os no guid\u00e3o ou sofrer uma queda.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"rock-garden\" class=\"wp-block-heading\">Rock Garden<\/h2>\n\n\n\n<p>O\u00a0<strong>caminho das pedras\u00a0<\/strong>no\u00a0<em>mtb<\/em>, conhecido tamb\u00e9m como\u00a0<em>rock garden<\/em>\u00a0\u00e9 um obst\u00e1culo que pode ser (natural ou artificial) e \u00e9 temido por ciclistas que n\u00e3o t\u00eam uma t\u00e9cnica muito aprimorada. A t\u00e9cnica \u00e9 fundamental para se atravessar com seguran\u00e7a as muitas e diferentes pedras pelo caminho.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><br>A dica neste contexto \u00e9:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Encarar o\u00a0<em>rock garden\u00a0<\/em>com uma\u00a0<strong>velocidade m\u00e9dia<\/strong>, ou seja, nem muito devagar para o pneu da\u00a0<em>bike\u00a0<\/em>travar em uma pedra e nem muito r\u00e1pido para n\u00e3o sair da dire\u00e7\u00e3o desejada.<\/li><li>Em rela\u00e7\u00e3o a posi\u00e7\u00e3o do corpo, nunca esque\u00e7a de\u00a0<strong>manter os bra\u00e7os e joelhos flexionados<\/strong>\u00a0para absorver os impactos das pedras (grandes ou m\u00e9dias) e o corpo deve estar deslocado sobre a roda traseira, tirando o peso da dianteira.<\/li><li>Quanto as frenagens, \u00e9 importante\u00a0<strong>diminuir freadas com a roda da frente<\/strong>\u00a0(dianteira), para n\u00e3o quebrar o embalo e direcionar o\/a ciclista para frente. Utilizar\u00a0<strong>freio traseiro apenas para recolar a\u00a0<em>bike<\/em><\/strong>\u00a0na dire\u00e7\u00e3o certa, caso saia do tra\u00e7ado.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>De fato, \u00e9 importante treinar para pegar o jeito. Sendo assim, comece em\u00a0<em>rock garden<\/em>\u00a0mais suave para ganhar confian\u00e7a e ent\u00e3o se aventurar nos mais dif\u00edceis.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"atencao-para-a-dica-use-capacete-de-ciclismo\" class=\"wp-block-heading\"><strong>Aten\u00e7\u00e3o para a dica: use capacete de ciclismo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Vale lembrar que quedas ou compras de terreno, podem ocorrer com qualquer tipo de ciclista. E para evitar situa\u00e7\u00f5es indesej\u00e1veis \u00e9 importante que todos fa\u00e7am o uso do\u00a0<strong>capacete de ciclismo<\/strong>, o qual considero como o primeiro equipamento que todo ciclista deveria ter seja para pedalar com a bicicleta na trilha ou em outro tipo de percurso.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"down-hill\" class=\"wp-block-heading\"><br>Down hill<\/h2>\n\n\n\n<p>O\u00a0<em>down hill<\/em>, conhecido como colina ou montanha abaixo \u00e9 o queridinho de muitos ciclistas. Lembrando que esse tipo de percurso pode acontecer em\u00a0<em>single track<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>As descidas podem ter obst\u00e1culos e irregularidades e o objetivo \u00e9 descer com maior velocidade poss\u00edvel. Quando se trata desse tipo de descido, sempre \u00e9 muito \u00edngreme e costumam exigir bastante conhecimento e no\u00e7\u00e3o de pilotagem do ciclista para que assim passe ileso dos diferentes obst\u00e1culos (pedras soltas, buracos, ra\u00edzes, pontes, al\u00e9m de outros).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A dica para descer \u00e9:\u00a0<\/strong>manter os bra\u00e7os e joelhos flexionados para amortecer os choques, assim o corpo ser\u00e1 um tipo de suspens\u00e3o e ficar\u00e1 mais f\u00e1cil para descer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para os apaixonados e apaixonadas pela pr\u00e1tica do\u00a0mountain bike\u00a0e que pratica a algum tempo tem consci\u00eancia da intensidade e desafios que o esporte de aventura na natureza, o\u00a0mountain bike, proporciona.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":265,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[22],"powerkit_post_featured":[],"class_list":{"0":"post-263","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dicas","8":"tag-mountain-bike"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":294,"href":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263\/revisions\/294"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/pedale.net.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}